Im November fand der Gaia-X Summit 2023 in Alicante statt. Aufzeichnungen der Talks sind online abrufbar. Eine kurze Zusammenfassung wichtiger Takeaways:
Von unterschiedlichen Seiten wurde das Industrie-Commitment zu Gaia-X betont. Catena-X war beim Summit prominent vertreten, man nutzt das Gaia-X Digital Clearing House von T-Systems. Seitens Airbus wurde mehrfach die Wichtigkeit des Projekts betont.
Im Rahmen der Data Space Business Alliance wurde ein Dataspace Layer Model erarbeitet. Dieses unterteilt einen Data Space in drei Bereiche. Im ersten Bereich „Standardization, Certification & Tools“ sind z.B. Gaia-X und IDSA Im zweiten Bereich, dem „Data Space Stack“, sind FIWARE und weitere Software-Stacks angesiedelt, z.B. die Eclipse Dataspace Components. Im dritten „Business“-Bereich ist z.B. die Big Data Value Association aktiv. Die Darstellung in drei Schichten soll nach außen bei der Abgrenzung der verschiedenen Organisationen unterstützen.
Ulrich Ahle, neuer CEO der Gaia-X AISBL, stellte die adaptierte Gaia-X-Strategie vor. Unter anderem soll ein größerer Fokus auf Umsetzungsprojekte und auf die praktische Validierung der Technologien gelegt werden. Cloud Service Provider und Hyperscaler sollen verstärkt eingebunden werden – und waren das auch beim Summit, die Wichtigkeit offener Standards wurde betont. Die Zusammenarbeit mit Open Source Communities soll intensiviert werden. Die Internationalisierung und eine Ausweitung der Mitgliederbasis sollen ebenfalls forciert werden. Zudem soll eine Art Qualitätsstempel „powered by Gaia-X“ etabliert werden.
Seitens der europäischen Kommission wurde auf die geplanten European Digital Infrastructure Consortia verwiesen, die in Zukunft den Betrieb eines Data Spaces vereinfachen sollen.
Das Thema Automated Compliance, die automatisierte Überprüfung der Labels im Gaia-X Ökosystem, soll in Zukunft eine größere Rolle spielen, das „Gaia-X Institute“ wird sich darum bemühen.
Technisch möchte man verstärkt in Richtung Dezentralisierung gehen, das betrifft z.B. das Hosting von Services im geplanten Loire-Release.